Makaralı rulmanlar radyal ve eksenel yükleri nasıl karşılar?

Radyal yükler için makaralı rulmanlar bu tür kuvvetleri iç ve dış bilezikleri arasındaki silindirik makaralar, konik makaralar veya iğneli makaralar gibi yuvarlanma elemanları aracılığıyla taşır. Bu yuvarlanma elemanları, yatağın ekseni boyunca yuvarlanarak, iç ve dış halkalar arasında, yatağa uygulanan radyal kuvvetleri etkili bir şekilde dağıtan ve ileten bir temas yüzeyi oluşturur. Silindirik makaralı rulmanlar genellikle büyük radyal yükleri taşımaya uygundur çünkü geniş yuvarlanma alanları kuvveti eşit şekilde destekleyebilir. Konik makaralı rulmanlar, iç ve dış bileziklerinin özel tasarımı sayesinde daha yüksek radyal yükleri taşıyabilir; bu, yalnızca yük kapasitesini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda eksenel yüklerin kombinasyonunu da karşılayabilir.

Eksenel yükler için makaralı rulmanların yeteneği, özel tasarımlarına ve yuvarlanma elemanlarının yapısına bağlıdır. Silindirik makaralı rulmanlar genellikle eksenel yükler açısından daha az sınırlıdır ve daha hafif veya orta dereceli eksenel yükler için uygundur. Konik makaralı rulmanlar ise iç ve dış bileziklerinin açısal tasarımı nedeniyle daha büyük tek yönlü veya çift yönlü eksenel yükleri etkili bir şekilde taşıyabilir. Bu tasarım, özellikle endüstriyel makinelerde sıklıkla meydana gelen birleşik yükler durumunda, çeşitli gerilim yönleri karşısında makaralı rulmanların stabilitesini ve güvenilirliğini korumasına olanak tanır.

Gerçek uygulamalarda mühendisler, ekipmanın tasarım gereksinimlerine ve beklenen yük türlerine göre uygun makaralı rulmanı seçmelidir. Bileşik yük koşulları altında makaralı rulmanlar, eş zamanlı radyal ve eksenel yükleri etkili bir şekilde yönetebilir ve ekipmanın yüksek yükler ve yüksek hızlar altında dengeli çalışmasını sağlar. Doğru makaralı rulman tipinin ve boyutunun seçilmesi, ekipman performansının ve ömrünün sağlanmasında önemli bir faktördür ve yük özelliklerinin, çalışma ortamı koşullarının ve öngörülen çalışma gereksinimlerinin kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir.

Dış Halkasız Silindirik Makaralı Rulman

Dış halka yok, iç halkada çift flanş var. Eksenel yükleri taşıyamaz ve şaftın veya mahfazanın eksenel yer değiştirmesini sınırlayamaz. Rulmanla temas eden mahfaza deliğinin yüzey sertliği, işleme doğruluğu ve yüzey kalitesi, halka yuvarlanma yolununkine benzer olmalıdır. Sınırlı radyal boyutlara sahip bileşenler için.